属实是成载弯道超车？ ！不携带任何航空燃油 ，人首
此外 ，飞距计划2031年投入商用 。离商飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，用还远此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，而ES-30是动飞一台增程混动飞机 ，
其搭载4台机翼布局的机完电动马达 ，加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单，机动以及着陆等科目 。人首是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），离商虽然X1首飞成功，测试内容涵盖滑行、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
但需要指出的是 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
目前ES-30已经拿到美联航、
飞行过程中 ，受限于电池能量密度 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而据公司披露，机长76英尺（约23.16米），整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞 、爬升 、
无法满足航空需求 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。